• Вложенные файлы на форуме доступны для скачивания пользователям с количеством сообщений больше 1. Ненужно спамить, если доступ по какой-то причине отсутствует, пишите в личку исправлю.

Vortex Tingo



СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#1
Короче, поменяли сцепление на ентом говне.. Была куча разных ошибок, нифига не ехало, но запускалось.. Решили начать со сцепления.

Щас имеем ошибку по пяти вольтам в коробочном.. Жгут был пережат в одном месте, датчик один надломлен..

Запуска нет. ( Положения видим, отображаем, сцеплением и выбором щелкаем..

ОЧЕНЯ НАДО СХЕМУ MTA .. Можно за денешку..

Хоть распин блока..
 

pavett

Постоялец
Регистрация
22.11.2008
Сообщения
103
Возраст
43
#2
Там наверно вот это? QR523MHC-1700010 (гугл)

Смотрю в мотордате ентого прямо нет.

Знать бы , может с какой может короллки там всунули - тогда найдем

Глянь на это

00000000000.jpg

или дай свое фото
 
Последнее редактирование модератором:

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#3
Нет, там магнетти марелли, в том и дело, что не на чьто не похоже,

Блок в корпусе, как опелевские делко и 7.6.2.. Два одинаковых разъема..

нет информации, переносит ли вскрытие.. если переносит, так вскрою и вызвоню пятёрки все.. но боязно пока.
 
Последнее редактирование модератором:

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#5
У меня ДРУГОЙ блок, хоть и марелли.. (

Такое есть.
 

KYBORG

Эксперт
Регистрация
07.06.2009
Сообщения
3 546
Возраст
41
#6
У меня ДРУГОЙ блок, хоть и марелли.. (
иденты этого ЭБУ какие ?
других ЭБУ на этих лисапетах с роботом не встречал

Нет, там магнетти марелли, в том и дело, что не на чьто не похоже,

Блок в корпусе, как опелевские делко и 7.6.2.. Два одинаковых разъема..
прочти пост #30 и найдешь тот ЭБУ который управляет роботом )))
 
Последнее редактирование модератором:

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#7
Всё.......... ))))

Дошло. Я долбоклюй бля...

Это они моторник такой прихерачили.. 5SF.. ))))

Блок нашли, визуально всё живо, не пахнет..

Пятерка есть, где должна быть..

Щас имеем P0613 (неисправность проца или еепром) и стартера, один хрен, нет.. (

Есть у кого дампики с них с исправных ? Лучше б с нового..

В общем, нужен дамп 95320 с исправного блока управления робота.
 
Последнее редактирование модератором:

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#9
енто флешь с проца..

а еепрома нема ?

Имеем в коробочном

P0880 - 5v power TCM supply

P0613 - Processor TCM fault

Стартера нет..

Если стартер включить принудительно, пепелац запускается.. Передачи включает достаточно тихо и плавно (заднюю и первую). Даже прокатился на первой (разгоняется хорошо, сцепление не буксует).. Второй и далее - нету. Видимо из за ошибок.

Проверены обе пятерки - обе есть, не просаживаются.

Вход на коробочный с замка зажигания по стартеру - есть.

Питание - есть.

Зажигание - есть.

Пятерки питают датчики..

Отключаю датчики и актуаторы (разъем под капотом) - ошибку по 5и вольтам можно потереть..

Пробовал отключать датчики и ИМ по одному - нужный выявить не смог.

Сняли один потенциометр (как ДПДЗ по сути) - 1ый и 2ой контакт звонятся 50 ом меж собой, третий со вторым - 550, при вращении - сопротивление не изменяется..

Сняли второй - та же хрень !! (да ну нах !!!)

Третий пока не трогали, устали.

Да, проверяли на разъеме у блока - сопротивление на землю по одной пятерке 500 с чем-то, по второй 700 (нифига не коза)....

Пока мысли кончились.
 
Последнее редактирование модератором:

Feofan

Посетитель
Регистрация
04.06.2015
Сообщения
5
Возраст
32
#10
Так там датчики наверное на эффекте холла как в тойоте,не будут они сопротивление менять.
 

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#11
Практически верно ! Магнитные, падлы.

Т.е. и они отпадают.

Интересует, кто как боролся с данными ошибками..

И попадались ли кому вообще.. И есть ли подробные мануалы по этим ошибкам ? Или китайцы вообще таким не грешат ? Тогда, возможно, они есть по Fiat Grande Punto.. Этот робот как раз с него, получается.

Еепром дали. Там слишком мало данных, чтоб считать, что адаптации, ошибки и прочее - там.

Скорее всего, в ST10F280 присутствует область еепрома.

Тут вот выложили ST10.. Как читали ? Понятно, что чем угодно, но где точка бута ? Проц то бга..

Ёптть, это 5SF выше !! Т.е. моторник. (((
 
Последнее редактирование модератором:

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#12
P0613 Safety microproccessor error (incoherence of the messages sent to MMP by SMP)

Как понимаю, это расхождение в данных отправленых Safety MicroprocessorОМ в адрес Main MicroproccessorА ...

Щас надо понимать который и где МАИН, а который и где САФЕТИ
 

crazyalex

Опытный
Регистрация
05.05.2012
Сообщения
499
Возраст
38
#13
Этот вортекс = таже чери тиго ...

P0880 TCM Power Input Signal
 

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#14
это то понятно, но изначально эта коробка - fiat.

Такую расшифровку я так-же видел..

Но, как уже писал, и двенашки и постоянная, и зажигалка - проверены, и выходные пятерки..

И так как появляется эта ошибка только когда все пятивольтовые датчики подключены - делаю вывод, что это всё-таки "5v power TCM supply" ..
 

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#15
Короче, у кого есть такое ведро в постоянных клиентах, готов чуток даже оплатить операцию по чтению проца..

Точку бута вычислю седня.
 

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#16
В общем, руки дошли до этого пепелаца..

Блок починил, была дохлая 9144..

Сцепление поменяли.

Щас имею ошибку P2909, трущуюся.

Передачи включаются один раз.

При адаптации переключения коробки, на третьем круге переключения, выкидывает в отказ. При этом на табло остается цифра 4, типа в четвертой передаче.

Физически коробка остается на ЗАДНЕЙ передаче..

Потом снять ее с задней, только путем долгих манипуляций..

Может было у кого подобное ? Чем решалось ?
 

specialyst

Эксперт
Регистрация
02.11.2009
Сообщения
1 990
Возраст
38
#17
Разъемы на солиноиды не перепутали случаем.
 

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#18
Да их не снимали вроде.. а так сам склоняюсь к этому..
 

СаняЖД

Опытный
Регистрация
16.09.2014
Сообщения
308
Возраст
37
#19
Иногда на табло, наоборот "R", а ведро на третьей или четвертой передаче, наоборот.


Разъемы с клапанов точно не снимали. Только с датчиков.
 

specialyst

Эксперт
Регистрация
02.11.2009
Сообщения
1 990
Возраст
38
#20
Именно с датчиками и были всегда проблемы. Датчик на селекторе и на цилиндре сцепления стабильно наварачивались. Пробуйте их заменить , стоят не дорого.
 

Команда онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
66 967
Сообщения
830 017
Пользователи
75 796
Новый пользователь
roma1879
Вверх