• Вложенные файлы на форуме доступны для скачивания пользователям с количеством сообщений больше 1. Ненужно спамить, если доступ по какой-то причине отсутствует, пишите в личку исправлю.

Mitsubishi Carisma 1,6 4G92 нет искры на 2 и 3 цилиндре



alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#1
Пригнали машину нет искры на 2-3 цилиндрах. Говорят что перепутали разъемы ДПКВ и катушки, что вобщем то непросто)Но сигнала на катушку нет, проводку прозвонил. Хотел узнать что управляет катушками в ЭБУ - какая микросхема или проц через транзисторы?
 

Alex164

Опытный
Регистрация
12.02.2011
Сообщения
292
Возраст
55
#2
Открывал блок MD361856. Четыре ключа там стоит. Вызвонить можно.
 

alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#3
почему четыре? катушки то две!
 

alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#5
транзисторы в блоке менял местами - ничего не изменилось. вот и думаю что могло еще накрыться?
 

Олег Иваныч

Специалист
Регистрация
12.05.2007
Сообщения
784
Возраст
57
#6
А сами катушки местами менялись?Коммутатор в катушке.
 

alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#7
катушки менял местами в первую очередь!
 

andrey_ab

вечный студент
Регистрация
21.03.2005
Сообщения
2 886
Возраст
44
#8
а случайно не две транзисторных сборки управляют катушками с маркировкой H1 ???? и насколько помню года дохнет датчик распреда то тоже нет искры на двух катушках
 
Последнее редактирование модератором:

alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#9
а случайно не две транзисторных сборки управляют катушками с маркировкой H1 ???? и насколько помню года дохнет датчик распреда то тоже нет искры на двух катушках
Да так и есть! Только маркровка Х1. Перепаял местами отказали другие цилиндры! Осталось найти где то эту сборку...
 

alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#10
прозвонил сборку, один транзюк накрылся. поставил вместо него кт3102 и все заработало! Всем спасибо!
 

volody

Постоялец
Регистрация
03.03.2009
Сообщения
130
Возраст
45
#11
Тните пожалста пальцем что заменить,все проверили все исправно звонится,тоже нет искры на этх цилиндрах,проводку прозванивали,катушки меняли и т.д.
 

andrey_ab

вечный студент
Регистрация
21.03.2005
Сообщения
2 886
Возраст
44
#12
у тебя совсем другой комп,смтри куда звонятся провода с катушек
 

volody

Постоялец
Регистрация
03.03.2009
Сообщения
130
Возраст
45
#13
До процессора и с коленвала и с распредвала доходит сигнал,с проца на 1 катушку сигнал выходит,на вторую просто минус висит...
 

alexkom

Специалист
Регистрация
21.02.2006
Сообщения
999
#14
У меня не такой блок был вроде! То что я менял, на фотке нет! транзистор то нашел который управляет катушкой? не с проца же он сразу на катушку)


Да и с обратной то стороны ничего нет?
 
Последнее редактирование модератором:

volody

Постоялец
Регистрация
03.03.2009
Сообщения
130
Возраст
45
#15
Ничего нет,вот накарякал что и куда,пробовал эти штуки местами менять ,ничего не дало...

2012-11-26 16.52.27.jpg
 

Edgar_Antonyan

Интересующийся
Регистрация
29.01.2016
Сообщения
1
#16
HELP HELP HELP!!! MITSUBISHI CARISMA 2001г АКПП

БЫЛ ЗАМЕНЕН ДВС (застучал), ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРОВОДКИ ОШИБЛИСЬ РАЗЪЕМАМИ ДПРВ И ДАТЧИКОМ НА АКПП. ЗАВОДИЛАСЬ ТРУДНО И РАБОТАЛА НЕРАВНОМЕРНО ПОТОМ ПОМЕНЯЛИ МЕСТАМИ РАЗЪЕМЫ, СТАЛ ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ПИНКА НО РАБОТАЛ НА 1-4 ЦИЛИНДРЕ ПОТОМ ПРОПАЛА ИСКРА НА ОБЕИХ КАТУШКАХ! ЗАМЕНА КАТУШЕК, ДПКВ И IFS НИЧЕГО НЕ ДАЛО. НА УПРАВЛЕНИЕ КАТУШКАМИ ПРИХОДИТ ПОЛНОЦЕННЫЙ МИНУС. ОШИБОК НИКАКИХ НЕТ ПРОВОДКА ОТ ЭБУ ДО КАТУШЕК ЦЕЛАЯ. ЧТО ДЕЛАТЬ, КУДА ЛЕЗТЬ? ОФИЦИАЛЫ РАЗВОДЯТ РУКАМИ УЖЕ ОБЪЕЗДИЛ ВСЕ СТАНЦИИ. ВСЕ В ОДИН ГОЛОС КРИЧАТ ЭБУ ПОД ЗАМЕНУ. КАК ЭТО ПРОВЕРИТЬ И ЕСТЬ ЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ЕГО РЕМОНТА?
 

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
66 951
Сообщения
829 891
Пользователи
75 570
Новый пользователь
vas1

Новые сообщения

Вверх