• Вложенные файлы на форуме доступны для скачивания пользователям с количеством сообщений больше 1. Ненужно спамить, если доступ по какой-то причине отсутствует, пишите в личку исправлю.

Lexus RX300 не включается 4-ая передача.



vovik-zt

Участник
Регистрация
20.12.2010
Сообщения
19
#1
RX300 (1MZ-FE)- не включается 4-ая передача. Суть в том что не известно включалась ли она.

Сделано: 1,диагностика - ошибок нет, 2- по параметрам есть одна зацепка - в параметрах есть одна позиция несоответствия (сравнивал с рабочим авто)

- overdrive cut SW 1 ON (на рабочем авто всегда OFF)!!!

- overdrive cut SW 2 OFF - №2 это собственно кнопка на рычаге перекл. АКПП ( проверенно опытным путем, как собственно и проводка от кнопки до блока упр.= все ОК) - Что за overdrive cut SW 1? не по схеме,не визуально никаких выключателей концевиков не нашел. Грешу на то что это ON и не включает Овердрайв и следовательно 4-ю передачу... но что за свитч не пойму(может виртуальный какой). Или что то не туда я полез. Коробочники (ранее была у коробочников) сказали разобратся с електрикой. И меня тоже смущает несоответсвие этих концевиков с рабочим авто.

По схеме и в описании написано что блок Круиза посылает какие то "OD срезанные сигналы" к ECM по мере необходимости и ECM отменяет овердрайв переключение передач, пока эти сигналы не будут прекращены. - вроде все понятно, НО сигналов никаких нет, и прекращал я этот сигнал, и с помощью кусачек и ч-з контролечку на массу, но ON в параметрах так и остается и 4-ая не появлется...
 

Tim79

Посетитель
Регистрация
30.11.2011
Сообщения
5
Возраст
40
#2
Помыть дмрв и сделать ресет блока управления.
 

sh_alexsey

Эксперт
Регистрация
28.08.2010
Сообщения
2 642
Возраст
42
#3
А как ЭБУ двигателя поживает что там по ошибкам? если по моторнику будут ошибки 4 и не включится........
 

andrey_ab

вечный студент
Регистрация
21.03.2005
Сообщения
2 886
Возраст
44
#4
А так же если датчик детонации не буде работать нормально то 4 передача не включится,при ом ошибок по нему может не быть,нужно смотреть его показания в реальном времени
 

gnombom

Опытный
Регистрация
15.12.2010
Сообщения
243
Возраст
44
#5
А так же если датчик детонации не буде работать нормально то 4 передача не включится,при ом ошибок по нему может не быть,нужно смотреть его показания в реальном времени
а их там 2 и ломаются очень часто.
 

vovik-zt

Участник
Регистрация
20.12.2010
Сообщения
19
#6
В моторнике ошибок нет и не было, ДМРВ подставлялся, по ДД не подставлял, но если бы они не работали или работали неверно, то в параметрах наверное прыгала бы и короткая и длинная адаптация смеси ( делал пару распечаток для сравнения с рабочим таким же). Единственная разница это в показаниях

- overdrive cut SW 1 ON (на рабочем авто всегда OFF)!!!

- overdrive cut SW 2 OFF

и это уже на стоящей машине, всякие манипуляции кнопкой, при езде, при выкл/вкл круиза ничего не меняют.

Ресет мемори делал, но не помогло.
 

sh_alexsey

Эксперт
Регистрация
28.08.2010
Сообщения
2 642
Возраст
42
#7
А по механике там все в порядке?, и причем адаптация смеси и датчик детонации, которы угол зажигания корректирует для максимальной отдачи мощности от двигателя? выхлоп не забит? По фактическим параметрам температура масла в коробасе и положение дросселя соответствуют?
 

vovik-zt

Участник
Регистрация
20.12.2010
Сообщения
19
#8
KS1 and KS2_rx300-2.png

А по механике там все в порядке?, и причем адаптация смеси и датчик детонации, которы угол зажигания корректирует для максимальной отдачи мощности от двигателя? выхлоп не забит? По фактическим параметрам температура масла в коробасе и положение дросселя соответствуют?
По механике никто не смотрел (коробочники сказали сначала разобратся с електрикой(мы не ремонтируем автоматы))- машина оттуда и приехала к нам. Противодавление в норме. По параметрам зараза все в норме - сегодня еще раз перепроверил, и видит положение ДЗ и концевик ХХ и переключения рычага, и вкл/выкл круиза и проводка от моторника к круизу звонится. НО пока делали ходовочку решил я снять осцилограмки с ДД1 и ДД2 и они меня , если честно удивили, потому как ранее таких эпюр сигналов с ДД я не встречал(правда и не много их снимал), так что делюсь эпюркой для размышления.

В начале там ХХ-потом нажатие на педальку газа.
 
Последнее редактирование модератором:

vovik-zt

Участник
Регистрация
20.12.2010
Сообщения
19
#9
В общем с одной проблемой разобрался. Прошелся уже осцилом по пинам моторника, смутила меня подпиточка по двум массам, что берутся из подкапотки, (а там разбиралось), причем появлялось это только на заведенном авто. Пустил массу ч-з амперметр и увидел что потребление порядка 5-6А и случилось чудо промежуточного значения - машинка перестала пинатся и дергаться при перекл. передач. Почистил массы (а много из них ржавые, а некоторые прикручены на краску без контактных прорезных шайб). Машина поехала куда веселее , переключатся стала почти не заметно, НО 4-ая так и не включилась... Машинку пока забрали кататся (она не местная), но проблемма О/Д офф и отсутствие 4-ой осталась.
 

vovik-zt

Участник
Регистрация
20.12.2010
Сообщения
19
#10
Кстати по датч. детониции так и не понял - проблема-не проблема?!...
 
Последнее редактирование модератором:

matreshkovod

Эксперт
Регистрация
31.07.2009
Сообщения
1 885
Возраст
36
#11
ДД там один или два? Датчики там хитрые, имеют сопротивление, провода на датчики можно зашунтировать в параллель датчику через резистор, номинал не помню, но что-то кажется несколько кОм или около того, чтобы амплитуда сигнала уменьшилась в 2 раза, и если начнет включаться 4-я передача, значит нужно копать в эту сторону.

Если нет то внимательно понаблюдай за температурой двигателя и масла АКПП, лучше осциллом.

В параллель соленоидам коробки повесь линейку светодиодов, в митчеле кажется была табличка со значениями включения соленоидов на разных передачах, покатайся с распечатанной табличкой и линейкой светодиодов (паяется на макетке за 5 минут) перед глазами, посмотри идет ли управление всеми соленоидами в соответствии с таблицей.
 

lrtech

Специалист
Регистрация
06.03.2014
Сообщения
695
#12
Есть на них такая проблема. Как сказано выше. Из-за датчика детонации не будет включаться четвёртая. И ошибок по нему может и не быть.
 

vovik-zt

Участник
Регистрация
20.12.2010
Сообщения
19
#13
ДД там два, сигнал с них меня и смущает(выше вылаживал эпюру осцилограммы), но не нашел нормальную, вернее даже нашел - какие то осцилограммы как с обычных ДД, а у меня какие то импульсы- ХЗ. В параметрах при езде мозг даже не пытается включить четвертую, кк будто её нет и не предусмотрена...
 

igor1988

Интересующийся
Регистрация
03.07.2019
Сообщения
1
Возраст
31
#14
RX300 (1MZ-FE)- не включается 4-ая передача. Суть в том что не известно включалась ли она.

Сделано: 1,диагностика - ошибок нет, 2- по параметрам есть одна зацепка - в параметрах есть одна позиция несоответствия (сравнивал с рабочим авто)

- overdrive cut SW 1 ON (на рабочем авто всегда OFF)!!!

- overdrive cut SW 2 OFF - №2 это собственно кнопка на рычаге перекл. АКПП ( проверенно опытным путем, как собственно и проводка от кнопки до блока упр.= все ОК) - Что за overdrive cut SW 1? не по схеме,не визуально никаких выключателей концевиков не нашел. Грешу на то что это ON и не включает Овердрайв и следовательно 4-ю передачу... но что за свитч не пойму(может виртуальный какой). Или что то не туда я полез. Коробочники (ранее была у коробочников) сказали разобратся с електрикой. И меня тоже смущает несоответсвие этих концевиков с рабочим авто.

По схеме и в описании написано что блок Круиза посылает какие то "OD срезанные сигналы" к ECM по мере необходимости и ECM отменяет овердрайв переключение передач, пока эти сигналы не будут прекращены. - вроде все понятно, НО сигналов никаких нет, и прекращал я этот сигнал, и с помощью кусачек и ч-з контролечку на массу, но ON в параметрах так и остается и 4-ая не появлется...
Добрый день. Расскажите чем закончилось ситуация. Возникла похожая проблема.
 

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
66 967
Сообщения
830 017
Пользователи
75 796
Новый пользователь
roma1879
Вверх