• Вложенные файлы на форуме доступны для скачивания пользователям с количеством сообщений больше 1. Новички могут просто представиться в курилке для общения.

Hyundai Santa Fe D4Ea Осциллограмма Дпкв



dylan

Постоялец
Регистрация
03.07.2007
Сообщения
82
Возраст
34
#1
Притащили Hyundai Santa Fe D4EA (дизель). Машина другого сервиса, просили проверить датчики. Снял осциллограммы ДПКВ, ДПРВ...

Вот и возникли вопросы: достаточная ли амплитуда сигнала ДПКВ (в инструкции указано минимум 1.65 В)? Ведь с других машин сигнал получается сильнее.

И ещё: в мануале изображены на осциллограмме 13 зубьев пока ДПРВ показывает 0 В, а получилось всего 9 зубьев, хотя думаю по этому поводу не заморачиваться.

oscill.gif

manual.gif
 

dylan

Постоялец
Регистрация
03.07.2007
Сообщения
82
Возраст
34
#3
точно... прошу прощения, забыл что амплитуда сигнала возрастает с частотой вращения маховика... тема закрыта
 

SnuffySound

Участник
Регистрация
21.01.2015
Сообщения
47
#4
@dylan, на вашей осциллограмме нормальная синхронизация, или распредвал запаздывает?
 

KVA71780

Интересующийся
Регистрация
16.11.2013
Сообщения
3
#5
Добрый вечер! Может кому осцилки пригодятся. Делал перед новым годом, Santa Fe D4EA. Не запускалась. Вот осцика до ремонта

дпкв и дпрв1.png

а сравнить не с чем было, проверил на машине знакомого (т.к. его машина на ходу) оказалось не совпадает.

После вскрытия оказалось что ремень перескочил на два зуба.

А вот осцилка после и как должнобыть

дпрв и дпкв после ремонта.png

дпрв и дпкв после ремонта.png

дпкв и дпрв1.png
 
Последнее редактирование модератором:

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
66 908
Сообщения
829 757
Пользователи
74 588
Новый пользователь
lapenkod
Вверх